Tesla ще поправи софтуера в 2 милиона автомобила, за да подобри предпазните мерки в системата за автопилот
Tesla ще поправи софтуера за повече от 2 милиона автомобила, за да подобри предпазните мерки в своята система за подпомагане на водача Autopilot след разследване от американските регулатори по безопасността след серия фатални инциденти инциденти.
Мониторингът и предупредителните сигнали на системата „може да не са достатъчни, за да предотвратят злоупотреба от водача“, каза Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA), която нареди изтегляне.
Регулаторът е бил разследване на групата за електрически автомобили на Илон Мъск в продължение на повече от две години, за да прецени дали системата гарантира, че водачите обръщат внимание на пътя, когато превозното средство се управлява само.
Това означава да държат ръцете си на колелата и очите на пътя докато системата, която позволява на автомобила да управлява, когато е в маркирани ленти и да ускорява и спира, е активна.
Калифорнийският автомобилен производител сега планира да поправи софтуера за всички свои автомобили Model X, 3 и Y и много от своите автомобили Model S в САЩ, които са били оборудвани със системата, каза NHTSA.
Регулаторът ще запази разследването си отворено, за да наблюдава ефективността на корекцията на Tesla, която NHTSA каза, че ще включва „допълнителни контроли и предупреждения, за да се увери, че водачът спазва непрекъснатата си отговорност за шофиране“, когато системата е в експлоатация.
Tesla не отговори веднага на искане за коментар.
Наблюдението на водача се счита за основен начин да се гарантира, че шофьорите все още внимават, дори когато превозното средство се завива и ускорява.
Има няколко смъртни случая, свързани с технологията на Tesla, при които шофьорите не са били ангажирани, докато в ранните дни на системата за автопилот някои шофьори са се снимали на задните седалки, докато колата е управлявала.
Компанията е критикувана за маркетинга на технологията, като името Autopilot предполага по-голям контрол, отколкото превозното средство има.
Тя също така има по-усъвършенствана система, която нарича Full Self Driving. Версия на това, която Tesla казва, че все още е в режим на тестване или „бета“ режим, е пусната на някои клиенти, които плащат допълнително.
По-рано тази година групата беше принудена да направи промени в тази система след като NHTSA установи, че позволява на колите да нарушават ограничението на скоростта, да пренебрегват знаците за спиране или да карат опасно през кръстовища.
Мъск често е давал обещания за способностите на своите системи за задвижване в миналото, настоявайки няколко пъти, че автомобил, който може да се управлява сам, не е далеч.
Той каза на среща на върха на Financial Times през май 2022 г., че компанията е близо до производството на система, която е по-безопасна от човешки шофьор, добавяйки, че може да бъде завършена тази година.
< br/>
